最新数据显示，2024年12月17日，波罗的海干散货指数（BDI）报1053点，较前值下跌1.68%，创下近3天最大跌幅。具体来看，巴拿马型运费指数（BPI）报959点，下跌1.84%；海岬型运费指数（BCI）报1308点，下跌2.39%；超灵便型船运价指数（BSI）报849点，大跌11.10%。更多关于波罗的海干散货指数及其三大分项的走势图表，可查看汇通财经特制的720天走势图和十年走势图。

波罗的海交易所干散货海运指数（追踪运载干散货商品的船舶运费）在周二下跌，涵盖所有船舶类别的运费均出现下滑。

好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船的运费指数总计下跌18点，降至1053点。

海岬型船运价指数下跌32点，至1308点。

海岬型船舶，通常承载15万吨货物如铁矿石和煤炭，其平均日收益下降268美元，至10848美元。

在当天的交易中，铁矿石期货价格波动较小。

巴拿马型船运价指数小幅下跌18点，至959点，为自2023年7月以来的最低水平。

巴拿马型船，一般运输60，000-70，000吨煤炭或谷物，平均日收益下跌169美元，至8627美元。

在小型船舶领域，超灵便型船运价指数下跌6点，至949点，达到去年8月以来的最低水平。